Путь к небу: как авиатренажер поможет сделать первые шаги в профессию пилота

Меч­та стать пило­том сего­дня реаль­на как нико­гда, но путь в авиа­цию тре­бу­ет осо­знан­но­го нача­ла. Преж­де чем вкла­ды­вать­ся в лицен­зии, часы нале­та и тео­рию, сто­ит сде­лать пер­вый шаг на зем­ле: попро­бо­вать себя за штур­ва­лом в про­фес­си­о­наль­ном авиа­тре­на­же­ре. Это доступ­ный и без­опас­ный спо­соб понять, под­хо­дит ли вам про­фес­сия пило­та, насколь­ко вам ком­форт­но в кабине, и дей­стви­тель­но ли вы гото­вы дви­гать­ся даль­ше.

Почему стоит начать с тренажера

Авиа­тре­на­жер — это точ­ная копия каби­ны насто­я­ще­го само­ле­та, осна­щен­ная все­ми орга­на­ми управ­ле­ния, при­бо­ра­ми и визу­аль­ной систе­мой. Он ими­ти­ру­ет полет в реаль­ных усло­ви­ях: с посад­ка­ми, взле­та­ми, нави­га­ци­ей, погод­ны­ми эффек­та­ми и даже отка­за­ми обо­ру­до­ва­ния. Внут­ри насто­я­щая рабо­чая сре­да пило­та.

Исполь­зо­вать такой симу­ля­тор — это не про­сто раз­вле­че­ние. Для мно­гих буду­щих лет­чи­ков он ста­но­вит­ся пер­вой серьез­ной про­вер­кой моти­ва­ции. Обу­че­ние пило­тов тре­бу­ет зна­чи­тель­ных вло­же­ний: от 3 до 6 мил­ли­о­нов руб­лей на полу­че­ние лицен­зии CPL (Commercial Pilot License), от 1,5 до 2 лет уче­бы, про­хож­де­ния меди­ци­ны, тео­рии и десят­ков часов нале­та. Но тре­на­жер поз­во­ля­ет сде­лать «при­мер­ку» про­фес­сии до стар­та, без рис­ка и издер­жек.

Что дает тренажер будущему пилоту

Сес­сия в про­фес­си­о­наль­ном симу­ля­то­ре поз­во­ля­ет прой­ти все клю­че­вые эта­пы поле­та: запуск дви­га­те­лей, руле­ние, взлет, заход на посад­ку. Под руко­вод­ством инструк­то­ра мож­но изу­чить базо­вую авиа­ци­он­ную тер­ми­но­ло­гию, логи­сти­ку каби­ны, нави­га­цию и осно­вы радио­об­ме­на. Это не заме­нит реаль­но­го нале­та, но помо­жет быст­рее адап­ти­ро­вать­ся в буду­щей лет­ной шко­ле и избе­жать лиш­них трат.

Тре­на­же­ры исполь­зу­ют и сами шко­лы, и дей­ству­ю­щие пило­ты для тре­ни­ров­ки манев­ров, отра­бот­ки нештат­ных ситу­а­ций или сда­чи заче­тов. Но для нович­ка это преж­де все­го воз­мож­ность при­нять взве­шен­ное реше­ние: про­дол­жать путь или нет.

Сколько это стоит

Цена заня­тий в авиа­тре­на­же­ре зави­сит от уров­ня обо­ру­до­ва­ния и про­дол­жи­тель­но­сти поле­та. Напри­мер, в Санкт-Петер­бур­ге 60 минут в кабине Boeing 737NG на про­фес­си­о­наль­ном тре­на­же­ре обой­дут­ся в сред­нем от 7 до 10 тысяч руб­лей. Это в разы мень­ше, чем проб­ный полет в лет­ной шко­ле на лег­ком само­ле­те, и при этом — в ком­форт­ных и пол­но­стью кон­тро­ли­ру­е­мых усло­ви­ях.

Авиа­тре­на­жер — луч­ший спо­соб начать путь в авиа­цию. Он помо­га­ет разо­брать­ся в себе, понять устрой­ство авиа­ци­он­ной сре­ды и при­нять реше­ние без лиш­не­го дав­ле­ния. Если вы заду­мы­ва­е­тесь о про­фес­сии пило­та, попро­буй­те полет на тре­на­же­ре. Это без­опас­ный, доступ­ный и полез­ный шаг навстре­чу небу.