Мнения: , ,

Какого Хейли?!

4 марта 2019

Fiat Lux по-тольят­тин­ски.

Латин­ский пере­вод фра­зео­ло­гиз­ма Fiat Lux из Кни­ги Бытия как при­мер недоб­ро­со­вест­но­го цити­ро­ва­ния нын­че вос­про­из­во­дит­ся в пере­нос­ном смыс­ле: «свет исти­ны», «дости­же­ния нау­ки». Хотя в Вет­хом Заве­те гово­рит­ся имен­но о шести днях, в тече­ние кото­рых бог сотво­рил зем­лю. Поэто­му здесь «Да будет свет» – это имен­но свет в про­ти­во­вес тьме, фра­зу сле­ду­ет пони­мать бук­валь­но, а не эвфе­ми­стич­но.

Тем не менее, риту­аль­ная фра­за Fiat Lux et Lux fit («Да будет Свет, и стал Свет») име­ет, пожа­луй, боль­ше отно­ше­ния к про­све­ще­нию, чем к опти­че­ской физи­ке.

А вот в Тольят­ти сло­во­со­че­та­ние «Фиат люкс» на слух пой­мут как «ита­льян­ский авто­мо­биль пред­ста­ви­тель­ско­го клас­са».

Воз­мож­но, на этой игре слов осно­ва­но назва­ние пье­сы Fiat Lux дра­ма­тур­га Анны Бату­ри­ной. Неод­но­имен­ный спек­такль «Колё­са» появил­ся в репер­ту­а­ре дра­ма­ти­че­ско­го теат­ра «Коле­со» не слу­чай­но: про­ект был под­дер­жан гран­том мини­стер­ства куль­ту­ры РФ, адми­ни­стра­ци­ей г. о. Тольят­ти и осу­ществ­лял­ся в рам­ках «Шко­лы-лабо­ра­то­рии по Тольят­тин­ской дра­ма­тур­гии с созда­ни­ем доку­мен­таль­но­го спек­так­ля, посвя­щен­но­го 50-летию ВАЗа и 30-летию теат­ра «Коле­со» име­ни Г. Б. Дроз­до­ва».

В Тольят­ти в несколь­ких теат­рах уже соби­ра­лись ста­вить спек­такль «Колё­са» в раз­ные годы, при­чем в одном толь­ко «Коле­се» – не менее двух раз. Но во всех слу­ча­ях речь шла о сце­ни­че­ском вопло­ще­нии рома­на Арту­ра Хей­ли. Неко­то­рые дея­те­ли искус­ства и обыч­ные зри­те­ли, про­слы­шав о новом наиме­но­ва­нии в репер­ту­а­ре люби­мо­го теат­ра, тоже до послед­не­го момен­та пред­по­ла­га­ли автор­ство Хей­ли, пока им пря­мым тек­стом не ска­за­ли, что это не так. Ну, уди­ви­тель­но же: как могут быть «Колё­са» за автор­ством кого-нибудь дру­го­го? Пред­ставь­те себе, могут.

Почти неде­лю после пре­мье­ры я пред­при­ни­мал без­успеш­ные попыт­ки по напи­са­нию рецен­зии: необ­хо­ди­мо было спра­вить­ся с соб­ствен­ной рас­те­рян­но­стью после уви­ден­но­го. Дело в том, что я уже видел эту поста­нов­ку четы­ре года назад. Не пугай­тесь, не имен­но этот спек­такль. Но в ней артист Андрей Чура­ев выхо­дил на сце­ну в роли пер­во­го дирек­то­ра ВАЗа Вик­то­ра Поля­ко­ва, а пер­со­наж арти­ста Алек­сандра Двин­ско­го так же вел на завод то ли вну­ка, то ли сына. И точ­но так же появ­лял­ся на сцене макет авто­мо­би­ля «Жигу­ли». В 2015‑м режис­сер Вла­ди­мир Хру­щев по соб­ствен­но­му сце­на­рию поста­вил к 100-летию Поля­ко­ва часо­вую про­грам­му (даже не спек­такль!) «Пер­вый гене­раль­ный». Пла­ни­ро­вал­ся разо­вый показ ком­по­зи­ции в день рож­де­ния юби­ля­ра. В ито­ге удач­ную сти­ли­за­цию на про­из­вод­ствен­ную тему пока­за­ли 5 или 6 раз, пла­ни­ро­вал­ся показ для мос­ков­ской дирек­ции ВАЗа.

Нынеш­ний спек­такль «Колё­са» тоже идет при­мер­но один час. Я не ого­во­рил­ся: если убрать из про­грам­мы 40 или даже 50 минут кино­хро­ни­ки, то по хро­но­мет­ра­жу полу­чит­ся имен­но столь­ко. И нынеш­ний вечер памя­ти Поля­ко­ва (я сно­ва не ого­во­рил­ся, это более точ­ное опре­де­ле­ние, чем «спек­такль») напом­нил мне аме­ри­кан­ские филь­мы о рус­ских и Рос­сии – мы ведь сме­ем­ся над тем, каки­ми они нас видят? Не исклю­чаю, что свою роль сыг­ра­ло то, что дра­ма­тург Анна Бату­ри­на из Ека­те­рин­бур­га, режис­сер спек­так­ля Вла­ди­мир Руза­нов из Росто­ва-на-Дону, худож­ник-поста­нов­щик Еле­на Соро­чай­ки­на из Набе­реж­ных Чел­нов. То есть им было не дано про­ник­нуть­ся мест­ным коло­ри­том.

Худо­же­ствен­ное про­из­ве­де­ние, пусть и на доку­мен­таль­ной осно­ве, не обя­за­но тютель­ка в тютель­ку соот­вет­ство­вать архив­ным доку­мен­там и хро­ни­ке опи­сы­ва­е­мо­го вре­ме­ни. Конеч­но, в исто­рии 1960 – 70‑х годов режут ухо вдруг вкли­ни­ва­ю­щи­е­ся лек­си­ка или музы­ка из 1920 – 30‑х. Так это же сти­ли­за­ция, при­зван­ная немно­го утри­ро­вать, под­черк­нуть, что речь идет имен­но о совет­ском вре­ме­ни, что­бы зри­те­ли не рас­слаб­ля­лись в бла­го­душ­ной носталь­гии. Да и режис­сер Вла­ди­мир Хру­щев, на чью ком­по­зи­цию я ссы­ла­юсь как на при­мер для под­ра­жа­ния, – тоже ведь не мест­ный, при­ез­жий. Так что кон­спи­ро­ло­ги­че­ская тео­рия с пона­е­хав­ши­ми, чуж­ды­ми «наше­му все­му», не выдер­жи­ва­ет ника­кой кри­ти­ки. К тому же, пона­е­хав­шие стро­и­ли город, стро­и­ли завод. Так исто­ри­че­ски сло­жи­лось, что с сере­ди­ны ХХ века, со вре­мен стро­и­тель­ства Волж­ской ГЭС, корен­ные жите­ли не пре­ва­ли­ро­ва­ли здесь.

Зна­чит, не видать нам прав­ды о Вик­то­ре Поля­ко­ве и о стро­и­тель­стве ВАЗа в Тольят­ти? Вам любой пси­хо­лог ска­жет, что людям свой­ствен­но иде­а­ли­зи­ро­вать свое про­шлое. Нам пред­ло­жи­ли некую сказ­ку, а не исто­ри­че­скую рекон­струк­цию – что в этом пло­хо­го? По име­ю­щей­ся инфор­ма­ции, было запла­ни­ро­ва­но, что спек­такль пока­жут 10 раз – для вете­ра­нов и работ­ни­ков ВАЗа. Воз­мож­но, ауди­то­рия спек­так­ля на этом огра­ни­чит­ся.

Но нуж­но пони­мать, что есть кате­го­рия людей, для кото­рых вехи, свя­зан­ные с их моло­до­стью, до́роги в любом виде. К тому же на спек­такль, как на про­све­ти­тель­ский лек­то­рий, мож­но было бы водить школь­ни­ков в вос­пи­та­тель­ных целях. Вот толь­ко сму­ща­ет сце­на встре­чи Вик­то­ра Поля­ко­ва на том све­те с Ило­ном Мас­ком (Олег Пого­ре­лец) и гос­по­ди­ном Кама­цу (Сер­гей Мак­си­мов). Лад­но, Кама­цу – назва­ние япон­ско­го авто­мо­биль­но­го кон­цер­на. Но зачем еще живо­го Мас­ка отпра­ви­ли на тот свет?! И момент, когда в фина­ле бесе­ды с эти­ми пер­со­на­жа­ми Поля­ков на лафе­те спус­ка­ет­ся в моги­лу, в пре­ис­под­нюю – едва ли под­хо­дит для вос­пи­та­тель­ных целей.

На самом деле Поля­ков в спек­так­ле – про­стой, как Ленин, и луче­зар­ный. Кто ни попа­дя может прий­ти в каби­нет гене­раль­но­го дирек­то­ра для реше­ния сво­их лич­ных про­блем, полу­чить рабо­ту, не обла­дая вос­тре­бо­ван­ной спе­ци­аль­но­стью, и будет обес­пе­чен местом в обще­жи­тии, а не какой-то там зем­лян­кой или стро­и­тель­ным вагон­чи­ком. И каж­до­го рабо­тя­гу он зна­ет по име­ни и обе­да­ет с ними же за одним сто­ли­ком в завод­ской сто­ло­вой.

Я отдаю себе отчет в том, что могу заблуж­дать­ся и чего-то не пони­мать, посколь­ку видел людей, у кото­рых горе­ли гла­за после про­смот­ра спек­так­ля, кото­рые остав­ля­ли в соци­аль­ных сетях мно­го­чис­лен­ные вос­тор­жен­ные отзы­вы о спек­так­ле. Нет ника­ких сомне­ний в том, что потреб­ность в худо­же­ствен­ном осмыс­ле­нии тако­го мате­ри­а­ла все еще высо­ка. Пото­му что нет ниче­го луч­ше, чем гор­дить­ся про­шлым. Про насто­я­щее – как-нибудь в дру­гой раз.

Драматический театр «Колесо» имени Г. Б. Дроздова (Тольятти)
Анна Батурина

Колёса
Заводской роман

Художественный руководитель постановки – Михаил Чумаченко
Режиссер-постановщик – Владимир Рузанов
Художник-постановщик – Елена Сорочайкина
Музыкальное оформление – Алексей Пономарев
Видеомонтаж – Сергей Карпенко

Вяче­слав СМИРНОВ
Член Ассо­ци­а­ции теат­раль­ных кри­ти­ков (Тольят­ти).

Фото авто­ра

Опуб­ли­ко­ва­но в «Све­жей газе­те. Куль­ту­ре» 7 фев­ра­ля 2018 года, № 3 (153)

Оставьте комментарий